“铁路一天不修好，入驻的企业就多一天成本，我们要抓紧施工，确保项目如期完工，争取更多的企业落户玉门。”甘肃东拓铁路有限责任公司总经理杨振华说。最近，玉门公铁联运智能物流园成为杨振华的“打卡地”，铁路专用线项目成为他的心头大事，项目的建成将缩短企业与铁路的距离，减少货物在转运过程中的时间和费用，从而降低企业的物流成本。
“很多企业听说物流园要建铁路，早早就在这落户了，还有最近新落户的恒源中拓和新辰嘉盛两家企业，都期待着铁路能尽早建成。”杨振华说。
图为玉门公铁联运智能物流园铁路专用线项目施工现场。张清梅 摄
2024年3月，铁路专用线项目开工建设，项目全长10.4公里，设计时速60公里，投资6.2亿元，包含主线10km及联络线2km ，是玉门工业园境内第一条铁路专用线。目前，已完成铁路部分轨道铺设及涵洞建设，是园区提升基础设施“硬实力”的又一张亮丽名片，使得一批重特大项目在煤炭物流园落地生根，不断扩大园区经济体量，焕发出园区经济新的“增长点”。
同时，该园区也将成为“疆煤东运”“蒙煤南下”的中转站和玉门经济增长的“新引擎”，可有效解决甘肃煤炭调入、区域煤炭供应矛盾突出问题，进一步疏通新疆、内蒙古、甘肃、四川、重庆的运煤通道，预计年可实现销售收入150亿元，带动就业3000余人，对玉门市主动融入国家“一带一路”倡议、提升煤炭保供能力、发展活跃通道经济具有重大意义。
一个企业的发展壮大，离不开园区的细心呵护。玉门市关注企业发展痛点、难点、堵点，开展“送政策、解难题、优服务”行动，助企纾困增效。
图为甘肃普罗生物科技有限公司生产车间。谢欢 摄
在玉门市老市区，甘肃普罗生物科技有限公司生产车间里，工人们正在热火朝天地忙碌着，一批批酪蛋白产品从生产线上“新鲜出炉”。该公司将河西牧区废弃物“酪蛋子”加工成高端食品添加剂“酪蛋白”，不仅畅销我国东部地区，还远销欧美、中东、东南亚等地，销售收入和进出口额分别连续5年、7年位居国内同行业第一。
2019年，普罗生物搬迁至老市区，管委会迅速落实了搬迁后的土地及厂房，同时协调玉门炼油厂将蒸汽通至普罗生物，争取资金修建蒸汽管道5公里，及时解决了企业生产要素配套的问题，帮助企业申报强科技、强工业各类奖励，使普罗生物成为玉门最具科技含量的企业。
图为酪蛋白产品。谢欢 摄
目前，这家企业已经掌握65项发明专利，成为其立足行业的“独门秘籍”。今年3月，农业农村部公布了第八批农业产业化国家重点龙头企业名单，该公司榜上有名，入选国家级专精特新“小巨人”企业。
今年以来，玉门市为19户企业申报2023年度市县两级奖励资金1415.9万元，兑现强工业奖励、用能补助等各项奖补资金1014.78万元，争取省级制造业高质量发展、数据信息发展等专项资金1088.3万元，缓解了中小微企业资金难题。
三季度，全市规上工业企业数量累计达到97户，实现工业总产值250.3亿元，工业增加值82.9亿元，同比增长6%，为全市工业经济发展提供了有力支撑。（谢欢）
