为加快补齐城乡公交一体化发展短板，让群众“出门见路、抬腿上车、快递到家”，满足群众农村道路基本出行需要，着力打通两个“最后一公里”（服务群众出行“最后一公里”，实现寄递物流“最后一公里”），永昌县积极探索农村客运“微公交”运营模式，全力打造“畅连城乡、便捷高效、智慧安全、便民惠民”的城乡公交一体化服务体系建设，进一步增强群众的获得感、幸福感。
统一车型确保服务“不断档”
依托城乡公交，采用“县乡邮快合作，乡村微公交服务”模式，降低运输成本，节约配送时间，进一步提升快递末端服务，购置10辆小型客车在10个乡镇探索发展镇村“微公交”运营，做好村到村、村到乡镇、乡镇之间的农村客运节点运输，打通区域间客运服务“最后一公里”。
资源共享确保供给“跟得上”
全力发展多元化运营模式，灵活采取班线延伸、“微公交”运营、预约响应三种模式。深入推进农村客货邮融合发展，构建完善“一点多能、一网多用”的农村运输发展新模式，实现站场、线路、信息资源的共建、共享、共用，提升农村客运自身“造血”能力，最大程度满足农村群众便捷出行需求及“快递进村”服务能力。
强化调度确保班线“运行稳”
优化农村客运“微公交”运营组织，针对重要节日、农忙等重点时段和农民工务工返乡等集中出行需求，加密农村客运服务频次、开通季节性线路和定制线路等方式，因地制宜开通“春耕班”“秋收班”“节假班”等季节性班线，更好保障重点时段城乡群众安全便捷出行。
优化服务确保功能“多元化”
完善农村客运服务供给，对客源分散、客流量小的冷僻线路，推行“班线+预约”服务模式，并承担“快递进村”服务工作。在群众居住分散、出行需求不足的偏远村社，进一步规范区域经营、预约响应式农村客运服务，全面提升农村客运“微公交”便民利民的服务能力和农村优美公交形象，确保服务易获取、群众可接受。
农村客运“微公交”是一项民生工程，致力提供更加普惠均等、便捷高效、智能精细的公交服务，不断提升农村线网的通达深度，满足群众“门到门”的出行需求，解决了偏远乡村百姓出行难的问题，打通了服务群众出行的“最后一公里”，切实助推城乡融合发展，让农村客运“微公交”成为人民群众心中的“幸福班车”。
