原标题：全线贯通后西峰至合水用时23分钟
G309线西合公路瓦岗川特大桥将于5月底通车
近日，记者在G309线西合公路控制性工程——瓦岗川特大桥建设现场看到，工人正在进行桥面钢筋绑扎工作。
据了解，瓦岗川特大桥计划于5月20日完成路基交验，5月底具备通车条件，为西合公路12月底全线贯通奠定基础。
瓦岗川特大桥全长1304米，主墩最大高度达126.3米，主跨设计跨度160米，其设计跨度在黄土高原桥梁建设工程中堪称“大手笔”。“瓦岗川特大桥集‘高墩、大跨、复杂地质’三大难点于一身，建设过程中面临湿陷性黄土、深沟陡坡等地质挑战，若按照传统工艺施工，该桥在今年5月只能实现合龙。”西部环宇建设集团有限公司总工程师雷振东说。
面对建设难点，技术突围成为破局关键。针对高空施工这一技术难题，西部环宇建设集团有限公司采用国内先进的分离式架体全封闭液压爬模系统，使桥墩施工由原来的“爬楼梯”变成了“乘电梯”，速度和安全都实现了大幅提升。针对大跨度斜拉桥特性，采用挂篮现浇施工法，在确保质量的同时，使桥梁整体合龙时间提前至去年12月。
G309线西合公路全长53.143公里，全线贯通后，西峰区至合水县的车程将从1小时压缩至23分钟，对优化市域骨干路网结构、加快城乡交通一体化进程、助推乡村振兴战略实施、支撑庆阳建设陇东综合能源化工基地和陕甘宁毗邻地区区域性中心城市具有重大意义。（庆阳融媒记者刘易萌 胡蕊）
