“以前村里路不好，牛羊肉拉出去得绕远路，现在产业路修到家门口，快递也能直接送到村里，特产卖得越来越远了。”肃北县石包城乡牧民巴图看着家门口平整的公路感慨道。这生动的场景，正是“十四五”期间肃北县交通建设跨越式发展的真实写照。
五年来，肃北县锚定“交通强县”目标，聚焦基础设施补短板、强弱项、提效能，累计完成交通运输领域固定资产投资约55.9亿元，推进路网建设、运输服务升级，构建起 “外联内畅、服务优质、保障有力”的综合交通体系，为县域经济社会高质量发展注入强劲动能。
路网织密 内外联通筑牢发展根基
肃北县持续完善“三横一纵”路网格局，截至目前，已建成公路88条，总里程达2765.266公里，形成了以白明高速为龙头、国省道为骨架、县道为支干、乡村公路为脉络交通网络。
对外通道建设持续突破，G331丹东至阿勒泰大红山至霍勒扎德盖段公路建成通车，大幅提升甘新两省区互联互通水平，马鬃山至桥湾一级公路等重点项目落地，为资源外运搭建起重要枢纽。
对内网络不断延伸，五年间，自然村组道路、抵边公路等项目相继实施，覆盖了石包城、马鬃山等乡镇的重点区域。特别是像红沙梁至吐鲁煤矿至常乐电厂公路这样的产业专线建成后，资源运输的“最后一公里”被打通，脉络愈发畅通。
建养并重 项目加码夯实通行保障
交通发展，投入是关键。“十四五”期间，肃北县持续加大交通基础设施建设投资力度，累计实施重点项目30余项，投资规模稳步增长。投资40亿元建成157公里的马鬃山至桥湾一级公路；投资19.2亿元推进G331线重点路段建设，投资1.28亿元实施东环路延伸段等民生工程，让城市交通与乡村路网无缝衔接。
在全力推进建设的同时，肃北县坚持“建养并重”理念，持续提升道路管护水平。五年间累计落实养护资金超7000万元，实施预防性农村公路养护工程162.5公里，完成安全生命防护工程60余公里，通过定期巡查、及时维修、隐患整治，让每条道路都保持良好通行状态。如今，无论是城市主干道还是乡村牧道，都实现了“路面平整、标识清晰、通行安全”，让群众出行更放心、更舒心。
服务升级 民生为本打通幸福脉络
“现在出门太方便了，县城到乡镇有了客车，票价还实惠，去县城看病、办事再也不用发愁了。”马鬃山镇牧民伊力特说。“十四五”期间，肃北县以群众需求为导向，持续完善客运服务网络，建成二级客运中心、三级客运站各1个，乡镇客运站点5个，实现4个乡镇、26个建制村通车率100%，形成了“县城为中心、乡镇为节点、行政村为终端”的全域运营体系。
物流服务也实现质的飞跃。通过共建共享模式，肃北县建成县乡村三级物流网络，布局县级寄递物流共配中心1个、乡镇服务站4个、村级服务点26个，5个快递网点、7家快递企业实现村级全覆盖。此外，绿色交通设施加快布局，2024年建成新能源汽车充电桩38个，覆盖小区与公共区域，有效解决了群众绿色出行充电难题，让交通发展更具温度。
肃北县还推动交通建设与产业发展深度融合，让一条条公路成为“产业路”“致富路”。农村公路升级改造后，牛羊肉、驼奶等特色畜牧产品外运能力显著提升，客货邮融合模式让特色农产品走出牧区、走向全国；马鬃山矿区周边道路的完善，有力支撑了煤炭资源外运，助力亿吨级物流枢纽基地建设，铁达明水公铁联运物流园累计发运煤炭达500万吨。
从路网延伸到服务升级，从物流畅通到产业赋能，“十四五”期间肃北县交通建设实现跨越式发展。一条条公路穿越戈壁草原，一个个站点连接城乡牧区，一张张网络畅通物流血脉，交通不仅成为群众出行的“便民路”，更成为产业发展的“致富路”、县域崛起的“腾飞路”，为“十五五”时期更高质量发展奠定坚实基础。（张娅妮 相婧卓）
