春意渐浓，奋进正酣。春日的环州大地，处处涌动着建设的热潮。连日来，G341线华二公路环县段项目抢抓春季施工黄金期，项目建设现场塔吊林立、机器轰鸣，建设者们铆足干劲、争分夺秒，以“起步即快跑、开工即决战”的姿态全力冲刺一季度“开门红”，奏响奋进序曲。
走进华二项目环县段的各个工点，处处可见繁忙有序的施工景象。在洪德镇肖关村的黄沟门大桥施工现场，工人们正分布在桥面各个作业点，紧张有序地进行铺装施工。据华二项目恒通总包部项目副经理苏沛信介绍，该桥全长800米，创新采用了UHPC超高性能混凝土小工字梁技术，具有结构轻盈、建设高效的特点。“我们正按计划全力推进，确保5月30日前完成桥梁下部结构，6月30日完成桥面铺装及防撞护栏等上部结构施工。”
在项目六标段三号箱梁预制场内，同样是一派火热的生产场景。工人们各司其职，熟练地进行着钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、张拉压浆等工序，一片片高质量的箱梁在此孕育而生。现场负责人赵常发介绍：“3号梁场承担着715片箱梁的预制任务，目前已完成199片，剩余516片。我们投入了43名专业人员，在保证质量安全的前提下，每天稳定预制3片箱梁，为后续桥梁架设提供坚实保障。”
据了解，华二项目六标段由恒通总包部承建，涵盖土建工程28公里、路面工程38公里，合同金额达22.2亿元。截至2月底，已累计完成产值9.6亿元，占合同总额的43.2%。“目前项目已实现全面复工复产，累计进场管理和施工人员540人，各类机械设备120台套。今年我们计划完成产值9亿元，重点推进路基、桥梁、绿化及路面施工前的各项准备工作。”华二项目恒通总包部总工程师柴尚云介绍道。
与此同时，位于耿湾乡四合原村境内的项目五标段K68+975-K69+500高填路基施工现场，更是一派气势恢宏的大干场面。作为全线最大的高填方路基工程，此处填土高度高、施工难度大。放眼望去，60多台压路机、推土机、洒水车等大型机械来回穿梭，技术人员和监理人员坚守一线，严格核验数据、把控质量，确保每一道工序都规范有序。“针对黄土高原沟壑纵横、地质复杂的特点，我们坚持‘一冲沟一方案’，施工中严格执行‘四区段八流程’标准化工艺，通过网格化标记、布设标高墩等措施，严控填筑质量，确保路基稳固。”项目五标段工程部部长丁路波在现场介绍道。
五标段施工区域位于典型的黄土梁峁沟壑区，地形起伏大，不良地质发育，施工挑战极大。标段内设计深挖路堑26处，最大边坡高度达99米；高填路基20处，最大填土高度69米。面对挑战，项目部超前谋划，通过完善安全管理体系、召开复工复产专题会等方式，迅速组织人员设备进场，实现了节后快速全面复工。“目前，我们标段已投入各类机械设备325台，劳务人员1120人，正全力以赴推进工程建设。”丁路波说道。
据了解，G341线胶南至海晏公路华池至二十里沟口段项目（简称华二公路）是《国家公路网规划（2013-2030年）》中G341国道的重要组成部分，也是甘肃省重点交通建设项目。该项目起点位于华池县打扮梁，与G244线打扮梁至庆城段公路相接，终点位于环县二十里沟口，与G341线二十里沟口至车路崾岘（甘宁界）段公路顺接。路线全长约99公里，采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时。项目建成后，将进一步完善国家和区域路网结构，有效改善革命老区交通出行条件，对促进沿线资源开发、推动县域经济高质量发展具有重要意义。
春潮涌动势如虹，项目攻坚正当时。G341线华二公路环县段项目的全面复工和加速推进，不仅跑出了项目建设“加速度”，更奏响了环县经济社会高质量发展的春日奋进曲。（记者：乔洁）
