阳春三月，在酒泉这片生机盎然的土地上，一场关于物流运输的“绿色变革”正随着春风加速奔跑—一辆辆新能源、无人配送车辆穿梭于城市街巷，奏响了一曲“集约、高效、绿色、智能”的春之乐章。
绿配农企，戈壁“鲜”锋的低碳账本。清晨7时许，在位于春光果蔬批发市场附近的酒泉盛天农业发展有限公司（以下简称公司）冷链配送基地已是一片繁忙，工作人员正在向门口停放的绿色货运配送车上装各类蔬菜、肉类水果等货物。公司副总经理严江山说：“作为酒泉城市绿色货运配送示范企业，2023年以来，我们购置12辆新能源配送货车，车辆零排放，低噪音。政府还给予车辆购置运营补贴，统一标识的绿配车辆全天城区不限行，我们的经营业务覆盖更广了。”
近年来，酒泉市全力推进城市绿色货运配送示范工程创建工作，打造“物流园区－公共配送中心－末端配送网点”的“6+7+N”三级城市配送网络，提升快递包裹集中处理、农产品智慧分拣等全链条服务能力。
无人“信使”，智慧物流的科技脉动。同样受益的还有酒泉汇通快递服务有限责任公司（以下简称公司）。如果说新能源货车描绘的是“绿色”，那么穿行在街头的无人配送车则代表着“智慧”。上午9时许，在位于南郊工业园区的酒泉汇通快递服务有限责任公司，一辆辆无人配送车稳稳停靠。驿站工作人员熟练地打开车厢装上包裹，无人配送车便安静自动驶向目的地。公司主管张烨说：“我们积极参与酒泉市城市绿配示范工程创建，引入自动分拣设备，日均分拣快递4万件，无人配送车4辆，日均配送量达3000件，有效提升了快递分拣和配送效率，节约了人力成本。”
激活降本增效引擎。酒泉市全力推进城市配送车辆新能源化，积极推进智能分拣与配送，支持辖区快递企业率先在全省引进无人配送车，并在固定路线开展配送业务，降低了用工成本，提升了客户满意度。市公路运输管理局货运物流科干部赵慧说：“市交通运输部门积极推进城市绿色货运配送示范工程创建，出台专项奖补方案。至目前，全市新增新能源城市配送货车136辆，新能源无人配送车24辆，运营成本下降约30%，日配送效率提升25%，同步实现降本增效与绿色发展。”
从“人找件”到“件等人”，从燃油车到无人车，这是酒泉市以城市绿色货运配送示范工程创建促进物流配送降本增效，全力打好全国文明城市创建攻坚战的生动注脚。（酒泉融媒记者周爱玲 杨淇程 通讯员 殷昭君）
