清晨天刚亮，环县山城乡谢庄村村民代世君便开着满载荞麦的农用车，沿着平整柏油路行驶约40分钟后，顺利抵达山联谷农产品加工厂。停车、过磅、验质，全程一气呵成。“2740斤荞麦，一斤1.6元，收入4384元！”代世君满脸喜悦地说，“以前路烂难走，现在柏油路通到家，加工厂就近收粮，卖完还能二次分红，赚钱很省心！”
代世君家种植荞麦多年，去年种植红花荞麦30亩，亩产200斤，总收入近2万元。曾经愁销路、难变现的小荞麦，如今依托完善的农村路网与联建加工企业，一跃成为带动群众增收的“致富粮”。
“收购价高于市场价，还有二次分红，粮款一周内到账，村民种粮积极性很高。”谢庄村党支部书记鲁娜介绍，如今，谢庄村的荞麦种植面积稳定在4000亩，户均种植近20亩。昔日人力畜力耕作、粮食自给自足的局面，已被现代化路网与机械化生产彻底改变。
山城乡地处西北优质荞麦产业带核心区域，是环县荞麦主产区之一。这里产出的荞麦籽粒饱满、皮薄色白、出粉率高、口感筋道，营养丰富且药食兼用，品质上乘、市场认可度高。
以前，交通闭塞与分散经营是荞麦产业发展面临的两大瓶颈：村组道路多为土路，雨天难行，荞麦运输难度大、成本高；各村各自为战，缺乏统一加工销售平台，原粮出售附加值低，产业难以做强。
要兴产业，先通道路。近年来，山城乡把道路硬化作为推动产业发展的基础工程，打通通村主干道、村组连接线与田间作业路，平坦路网串联起全乡9个行政村，直连田间地头与加工车间，彻底破解荞麦运输、销售难题。
路通百业兴，联建聚合力。2022年，在中国化学工程集团定点帮扶下，山城乡创新推行“九村联建”发展模式，由9个村党支部联合创办山联谷农产品加工厂。该模式有效整合各村分散资源，全面衔接种植养殖、加工、销售等环节，走出了一条“道路通、原粮聚、加工升、效益增”的特色产业发展新路。
山联谷农产品加工厂内，送粮车辆有序排队，袋装荞麦码放整齐，称重、质检、入库各环节高效运转。“路通了，周边农户送粮更方便，加工厂日收购量最高达20多吨。”加工厂称重员丰清龙说。
目前，山联谷农产品加工厂已建成“一室六线”加工体系，构建起种植、加工、销售一体化全产业链，年荞麦加工能力超7200吨，产业规模化、标准化水平持续提升。
“过去路不通，村民种出的好粮食被商贩压价，加之各村分散经营，完全没有规模效益。”环县山城乡副乡长、山联谷农产品加工厂负责人王波坦言，这正是当地杂粮产业长期发展滞后的核心症结。针对产业发展痛点，山城乡双向发力、精准施策，一方面持续完善乡村交通路网，优化物流运输条件，引导农户稳步扩大荞麦种植规模，另一方面成立荞麦联合产业党支部，让党建引领产业发展，推动特色杂粮产业做实做强。
作为村集体联办企业，山联谷农产品加工厂始终坚持让利惠民原则，以高于市场价0.2元的价格收购农户原粮，产品销售盈利后，再按每斤0.2元的标准进行二次分红，两项惠民举措让群众切实享受到政策红利。
产业发展效益看得见：截至2025年底，加工厂累计收购荞麦原粮1500余吨，加工成品1000吨，实现经营收入1300万元；为9个村村均分红16万元，发放农户分红资金26万元；带动全乡1257户农户发展荞麦种植5万亩以上，户均增收3000元，实现村集体增收、农户得利的双赢目标。
从昔日路不畅、粮难卖、效益低，到如今的路畅通、厂兴旺、产业强，环县山城乡以道路赋能、以联建聚力，推动荞麦实现从原粮到精深加工的蜕变，让小杂粮成长为乡村振兴的支柱产业。（庆阳融媒记者 郭海霞）
