近日，张掖公路事业发展中心抢抓养护黄金期，集中开展路面灌缝、油路修补作业。从自主研发的“光生1号”填缝机到精细化施工，公路“医生”们精准“开方”。至目前，已完成灌缝24.55万延米、修补4572平方米，全力保障群众出行“畅安舒美”。
在国道312线东乐至山丹西路段，公路部门职工严格按照技术规范，有条不紊地对路面裂缝进行划线、开槽、清缝、灌缝作业，一道道工序紧密衔接。很多人以为沥青路面是一整块致密的铁板，其实不然——它是一层一层铺起来的，车压日晒，热胀冷缩，表面就会裂。起初的裂缝细如发丝，但水会顺着裂缝往下渗，再被车轮一轧，裂缝变坑槽，坑槽变塌陷。到了那一步，就得铣刨挖补、重新铺油，成本翻上好几倍。
“灌缝就是给公路‘治未病’，花小钱省大钱。”养护人员算过一笔账：灌一米缝的成本，不到挖补一平方米的十分之一。灌一次，路面能多撑三到五年。
“这款设备叫‘光生1号’填缝机，是我们职工在生产过程中自主研发的，主要作用是把开槽后的裂缝填补得更加饱满美观，方便我们下面的工艺处理，也能提高工作效率。”张掖公路发展中心高养所党支部书记崔洁介绍。这款“光生1号”填缝机，正是张掖公路人创新精神的生动写照。在它的助力下，灌缝线形顺直、饱满美观，如同一排排细密的针脚，把路面的“伤口”一一缝合。
灌缝的最佳时机，一年里只有春天。冬天太冷，沥青胶粘不住；夏天太热，裂缝挤得太紧，胶灌不进去。只有春秋——气温回升、下降，裂缝刚好张开到合适的宽度，胶灌进去，严丝合缝。
“天一暖，裂缝就开始合拢了，再晚半个月就来不及了。”为了抢这半个月的窗口期，养护人员每天天不亮就开始作业。一个季度下来，仅G312线就灌缝数万延米。曾有倒春寒来袭，气温骤降到零下五度，胶枪冻得不出胶。他们用喷灯烤枪头，烤一会儿灌一会儿，硬是没耽误工期。“裂缝不等人的，你等天气好了，裂缝也合上了。”就这样，一枪一缝、一寸一寸，守护着道路的“生命线”。
“我们目前管养省道301线和国道312线，总里程90多公里，从3月5日开始到现在，累计完成3.2万延米。”张掖公路事业发展中心高养所综合养护队队长周士东介绍。
在临泽段，油路修补工作同步推进。铣刨机、摊铺机、压路机等机械协同作业，养护人员分工明确、有条不紊。“主要处置临泽县沙河镇化音村至新华农场段，重点处置沉陷、龟裂、坑槽等路面病害。”临泽公路段养护生产部主任鲁鸿说。
各养护单位还通过“双组轮换”“人歇机不停”等作业模式，有效破解了养护任务重、时间紧的难题，全力提升养护效率。（牛健刚 陆 波）
