国庆假期期间，中建三局西成铁路XCTJ-4标三工区抢抓施工黄金期，200余名建设者坚守施工一线，全力推进隧道开挖、路基填筑、桥梁墩身浇筑、钢筋绑扎等关键工序施工，紧盯节点工期目标，保障项目建设有序推进。
在隧道掘进掌子面，建设者正有序开展开挖作业。项目综合运用TSP地震波、地质雷达、超前水平钻孔、红外探水等多种超前地质预报手段交叉验证，精准研判围岩稳定性，动态优化开挖掘进参数，让地质预判贴合现场实际，持续提升隧道施工安全水平。
开豆大桥现浇梁施工跨国道，存在标准要求高、安全风险大、精度管控难等特点。项目团队运用BIM技术开展施工模拟与碰撞检查，提前预判、化解工序矛盾，确保各项指标符合设计标准。路基填筑施工中，项目紧盯填筑厚度、压实度等核心技术指标，在压路机加装信息化控制系统，将传统依靠人工经验管控的模式升级为参数化、信息化管控，让路基填筑质量可控可溯。
西成铁路是国家“八纵八横”高铁网兰（西）广通道的重要组成部分，串联青海、甘肃、四川三省。项目建成后，将彻底结束甘南无铁路的历史，打通西北至西南快速通道，促进兰西与成渝两大城市群互联互通，带动沿线文旅物流发展，助力地方乡村振兴建设。（甘南融媒记者 薛六十生 通讯员 夏向文）
