新年伊始，碌曲大地高质量发展的热潮涌动，在中铁十局承建的西成铁路（碌曲段）项目施工现场，工人们正在加快推进项目建设速度，以实干实绩推动疫情防控“新十条”措施，复工复产按下了“快进键”。
在全面复工复产开始以后，中铁十局围绕工程建设任务，抢抓时令季节，努力克服气候寒冷、昼夜温差大等各种因素影响，持续加大人、财、物投入力度，工程建设正在稳步推进。
据了解，中铁十局西成铁路XCTJ3标项目经理部三分部施工管段起止里程DK241+600～DK252+095，线路长度10.495km，主要施工内容有隧道共10.125km/2.2座，其中秀果库合隧道1.53km/0.5座（总长2.684km），扎西隆隧道2.585km/1座，吉仓1号隧道6.01km/0.7座（总长8.268km）；中桥共220.99m/2座，其中秀果库合中桥108.64m/1座，亚尔务隆中桥112.35m/1座；路基172.65m；铺设无砟道床20.99铺轨公里。
西成铁路是连接青海、甘肃、四川三省的重要铁路，是国家“八纵八横”高速铁路纵向兰（西）广主通道的重要组成部分，是国家西部铁路网中重要的纵向通道之一。项目建设具有加强“丝绸之路经济带”和“长江经济带”两大经济带联系，是实施西部大开发战略的标志性工程。项目建成后将有助于加强沿线物资交流，增加路网灵活性，对带动沿线产业升级和加快铁路沿线地区旅游资源开发、拉动地区经济发展、降低社会成本、增加劳动就业机会、改善生产生活环境等产生巨大的社会经济效益。（记者 候丽丽）
