今年，民乐县坚持“政府引导、市场运作、融合发展、开放创新”原则，以“资源共享、客货兼顾、运邮结合、融合发展”为目标，探索“客运服务”＋融合新发展模式，推动汽车客运站转型发展。
以“客运站＋数智”为依托，构建“数字客运”服务平台。围绕“出行服务全流程、站运管理精细化”的思路，建设集查询、预约、购票、定制、包车等功能为一体的“民乐e行”线上平台，整合全县城乡公交线路、站点等静态基础数据，对全县106辆客运车辆全覆盖，实现数字化助力客运车辆运营管理科学化。城乡客运企业依托平台数据对客流少的站点、班次进行动态梳理，统筹优化调整线路走向、班次密度和车辆配备，提升了城乡公交整体营运效率。
以“客运站＋邮快”为抓手，拓展站场富余场地资源价值。改造2个县级客运站和9个乡镇客运站成为覆盖广、功能全、服务优的“客货邮”融合发展站点，有效提升农村快递配送投递能力。通过整合邮政、申通、极兔等9家快递公司入驻客运站，在闲置空间对农村快递统一进行分拣，大幅提高农村地区快递配送时效。依托各级客运场站建立起的四级农村物流网络，实现了场地共享、共同配送、集中服务的客货协同目标，进一步推动场站资源的二次利用。
以“客运站＋旅游”为导向，搭建旅游综合服务体系。结合本地旅游资源，以各级客运场站为中心，扩大客运班线对乡村旅游景点的覆盖范围，打造“运旅融合”的旅游集散中心，实现出行和旅游消费场景的无缝衔接。
以“客运站＋电商”为支撑，筑造农特产品推销展示阵地。在客运场站富余场地改造建设直播带货工作室，大力推广电商服务，打造陈列销售展示区，将本地高原夏菜、紫皮大蒜、特产水果茶等农特产品推销展示，实现“以商养站、以站养商”，让客运站场成为带动乡村发展、助力乡村振兴的又一支点。（杨玉红 张振元）
