七月的兰州，骄阳似火。在兰州中川国际机场综合交通枢纽环线铁路项目施工现场，建设者们顶着骄阳施工正酣，一台台工程车辆往来穿梭，电焊声、机械轰鸣声响彻在山川之间。
兰州中川国际机场综合交通枢纽环线铁路是国家11个枢纽机场联通铁路轨道交通重大项目之一，被列入国家“十四五”规划建设、基本具备旅客换乘流程优化条件（零换乘）的17个区域综合客运枢纽之一。
“甘肃铁投集团全力保障项目建设资金，协调解决项目建设难题，督促项目安全、质量、进度和环保工作，项目建设形势喜人。”据介绍，兰州中川国际机场综合交通枢纽环线铁路项目立足于打造新时代的智慧铁路，对于实施“交通强国”发展战略具有重要支撑作用，同时对提高兰州中川国际机场竞争力、促进传统交通运输方式升级具有重要作用。
记者在现场了解到，施工线路从既有的兰州至中川机场铁路兰州新区站引出，向东下穿迎宾大道、纬一路，向北沿机场规划预留通道在中川机场T3航站楼地下南侧边线约300米设中川机场T3站，向西下穿机场北侧灯光带，向北在史喇口村外包接入兰张三四线。共设车站3座，新建中川机场T3站、改建兰州新区站和中川机场T2站，设机场北和史喇口2个线路所。兰州中川国际机场综合交通枢纽环线铁路项目属于铁路交通枢纽工程，与市政、机场区域等平面、立面交叉复杂，采用大开挖明挖方式施工；位于兰张三四线铁路、中川机场T3航站楼及综合交通枢纽（GTC）、机场滑行道、T3航站楼连接线高架公路桥等工程的下方，需与这些工程同步规划、同步设计、同步实施。
“线路全长14.152公里，其中机场线10.889公里、T2-T3联络线3.263公里，共有隧道3座，合计12.5公里。预计2024年6月建成投运。”工程负责人说，截至目前，项目累计完成投资28.6亿元，完成总投资的77％。隧道工程完成设计的90%，控制性工程中川机场T3站完成设计的92%。项目下半年进入无砟轨道工程、“四电”工程施工，年底前具备静态验收条件。
实干显担当，奋进正当时。在兰州中川国际机场综合交通枢纽环线铁路建设现场，建设者们开足马力，铆足劲，赶工期，抓进度，干得热火朝天，为项目早日完工交出一份高分答卷。
兰州日报社全媒体记者 何怡璇
