凤凰山隧道施工现场
盛夏时节，骄阳似火，兰州重大项目建设也热火朝天。近日，记者走进G30连霍高速清水驿至忠和段扩容改造工程凤凰山隧道施工现场看到，运输车辆来来往往，机械设备的轰鸣声此起彼伏，工人们正在紧张施工。该项目2020年9月开工建设，目前建设进展顺利，预计2025年8月通车。建成之后该项目工程的公路将会大幅地拉近榆中县清水驿乡至安宁区忠和镇的直线距离，大大方便市民出行。
G30连云港至霍尔果斯高速公路兰州段是兰州市唯一一条东西走向的国家级高速公路，承载着亚欧大陆桥高速主通道功能。G30连霍高速自定西巉口进入兰州后至天水路立交段与G22青兰高速共线，和平—东岗段、东岗—天水路立交段交通饱和度已分别达到1.01和1.18，为环兰各条高速最高，道路通行压力极大。同时，该路段由于建成年代较早，线路指标低、车道少、下坡急转路段多，已难以满足安全快速通行的要求。为了进一步完善环兰路网结构，缓解市区交通拥堵和过境交通压力，“十三五”时期我市即谋划实施兰州北绕城东段省级高速公路项目。
为了落实项目建设资金，争取中央车购税资金支持，市交通运输委积极对接省交通运输厅和交通运输部，2018年7将该项目纳入国家高速网，按G30连霍高速公路兰州清水驿至忠和段扩容改造工程实施，将省级高速变为国家高速，获得50.89亿元中央车购税补贴。
“我们项目是连霍清忠高速公路，项目起点位于榆中县清水驿，途经榆中县金崖镇、皋兰县什川镇、安宁区忠和镇。项目全长68公里，设计为双向六车道，设计时速100公里，全线设置了两个服务区，四个收费站。”兰州连霍交通发展有限公司建设管理部部长蔡兆泰介绍，该项目概算总投资158.68亿元，线路总长104.42公里，主线起点位于榆中县清水驿乡，以枢纽立交与G30连霍高速公路、G22青兰高速相接，终点止于安宁区忠和镇；同步建设什川互通连接线，连接线起点接什川互通立交，依次途经皋兰县什川镇、榆中县青城镇，终点位于白银区水川镇。
“现在我们看到正前方这个是数字监控大屏，监控大屏涵盖了施工过程中所有的管理方面，包括人员管理、质量管理和安全管理以及技术管理，还包括一些质量管控、视频监控、材料等。通过数字化运用，不但能对现场的信息及时掌握，还对一些管理方面的信息收集、分析整理，到最后提供决策，都有很大帮助。”中国十七冶集团有限公司G30二总包部项目经理宋克备告诉记者，该项目在施工过程中采用了一些智能化设备和智能化数字化管控平台，提高施工质量和精度，为项目建设保驾护航。
该项目从2020年09月1日开工建设，目前路基工程完成了55%，桥梁工程完成了45%，隧道工程完成了36%左右。“项目总的工期是四年，预计2025年8月31日具备验收条件，实现通车。” 蔡兆泰说。
据了解，项目建成后，兰州市高速过境车辆将通过G30扩容段绕行，进一步降低市区道路的通行压力，提高交通运输安全水平。同时，原有的G30连霍高速兰州东至兰州北段将市政化为城市快速路，进一步改善沿线的出行条件。
兰州日报社全媒体记者 谭安丽 实习生 崔嘉祁 文/图
