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2023 09-18 12:12:25 来源: 央广网

国家兰海高速公路“卡脖子”工程木寨岭特长隧道论坛在甘肃永靖举行

2023-09-18 12:12:25     来源: 央广网
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    9月17日,由中国岩石力学与工程学会、中国公路学会、“科创中国”岩石力学与重大工程——国家重点实验室科技创新联合体主办的“科创中国·智惠兰州”国家兰海高速公路“卡脖子”工程木寨岭特长隧道论坛在甘肃永靖举行。院士专家学者齐聚一堂,总结梳理木寨岭“卡脖子”工程施工过程中的技术难题和科学问题,提炼形成典型案例,打造标准化“样板间”,为解决更多相似工程问题、推动科技创新与实体经济深度融合、建设创新型国家,贡献科技力量。

木寨岭特长隧道论坛现场(央广网发 甘肃省交通运输厅 供图)

    “十三五”期间,我国公路隧道从2015年1.4万座,发展到2020年末21316座,增长53.2%。其中特长隧道增长87.3%,长隧道增长26.5%,中、短隧道增长60%以上,特长隧道建设速度明显加快。“十四五”前两年,这一趋势继续保持。近年来,甘肃省公航旅集团高度重视隧道工程科技创新,并在木寨岭隧道进行了卓有成效的探索和实践,在全国交通运输行业产生了积极影响,形成了一系列可复制、可推广的创新成果。

    “预计到2035年,甘肃省综合立体交通网总规模将达到4.8万公里,与全国一道建成‘123’出行交通圈和快货物流圈。”甘肃省交通运输厅党组成员、副厅长王贵玉表示,要实现这些目标,离不开院士专家学者的大力支持,希望大家为甘肃交通运输发展把脉开方,共谋良策,为打造便捷顺畅、经济高效、开放共享、绿色智慧、安全可靠的现代综合交通运输服务体系提供坚强有力的智力支撑。

    开幕式后,与会院士专家学者分别以《感悟“木寨岭工法”——隧道开挖补偿法》《地下工程水灾变防控技术的发展》《地下工程突水突泥预测与控制》《岩体隧道围岩快速识别与动态安全控制分析》《攻克“卡脖子”工程木寨岭特长隧道科技创新实践》为题先后作了报告。

    今年7月6日,甘肃第一长公路隧道——全长15.226公里的渭源至武都高速木寨岭特长隧道全线贯通。至此,G75兰州至海口高速公路最后一只“拦路虎”被清除,预示着这条中国南北向的高速大通道即将实现全线贯通运营。8年来,全体建设者发扬“崇尚自然、自主创新、攻坚克难、担当奉献”的木寨岭奋斗精神,矢志创新、躬耕不辍,塑造了木寨岭品牌,树立了行业丰碑,以合众之力趟出了一条交通强国的韧性之路。(记者李红军)

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