历时42小时的动火作业，伴随着动火作业现场焊缝检测合格的消息传来，国家管网西部管道公司酒泉输油气分公司在西气东输三线KP1984-150m管道处加装B型套筒动火作业顺利完成。
看似日常的动火作业却非同寻常。较以往不同，本次动火作业的B型套筒选取了X70型号的高钢级材质，在西部管网范围内属于首次实践应用。
近年来，随着天然气、原油、成品油管道运行时间的不断增长，加装B型套筒成为治理管道腐蚀、壁厚减薄等风险采取的方法之一。目前国内油气管道普遍采用钢级较低的Q345R B型套筒，这种套筒可以满足管道修补的需要，但其质量较重。“钢级较低的 B型套筒当被焊接在管道上时，如同背上了不小的‘包袱’，管道将不可避免地受到应力影响,造成新的安全隐患。”分公司管道业务负责人梁弼铖说道。
此次应用的X70钢B型套筒的厚度较传统套筒在壁厚上减薄了19%～30%，质量减少约200kg，在实现缺陷修复的同时尽可能为管道“减负”。同时该套筒与管道本体材质相近，在对抗高压变形时不宜成为应力集中点，极大延长了套筒的使用寿命，对保障管网安全、高效、平稳运行有着积极重要的意义。
作业现场全貌
今年以来，在国家管网西部管道公司的统筹规划下，酒泉输油气分公司敢想敢试、大胆创新。为确保本次X70高钢级B型套筒焊接作业顺利“攻坚”，酒泉输油气分公司以“技术创新”为突破点，成立“X70高钢级B型套筒焊接应用小组”，通过岗位练兵、讨论学习等多种方式，多次开展前期焊接试验，并优化B型套筒安装工装、强化技能练习，以大量的理论数据与实践经验验证X70高钢级B型套筒的焊接质量。在准备过程中，分公司还积极与中国石油集团工程材料研究院交流实践中的疑难问题，确保焊接应用的可靠性。
作业人员进行B性套筒手工焊接
“此次X70高钢级B型套筒的成功应用，不仅印证了该技术的可靠性和实用性，也为酒泉输油气分公司的维抢修业务提供了更加开阔的思路和经验。”后续，分公司将持续探索新技术的应用，将全自动焊接技术与高钢级B型套筒焊接作业充分融合，进一步提升酒泉输油气分公司管道维抢修能力。（李阳 毛丹）
