2023年以来，中国铁路兰州局集团有限公司兰州车务段认真贯彻落实集团公司工作部署要求，以深化实施标准化规范化建设为统领，坚持将安全重心放在现场，通过强化机制建设、紧盯车务安全管理中施工、人身、调车、防溜及始发车作业等十项关键作业，进一步优化、完善现场作业盯控流程和项点，确保关键作业、关键环节、关键时段、关键岗位“四个关键”全面受控，实现了近年安全生产稳中有进。
兰州车务段认真分析研判车务现场十项关键作业全过程、各环节可能存在的风险点，系统性规范作业流程及盯控项点，围绕解决现场安全卡控实际，不断完善安全管理体系建设。针对管内设备类型复杂、风险管控难度大的实际，聚焦中间站安全关键，对调车安全、施工安全等十项现场作业进行了系统分析和总结，学习借鉴“五个环节”闭环管理的思路，研究中间站作业关键环境，制定了《兰州车务段十项关键作业安全风险管控手册》，并以之为抓手，对现场作业关键、环节进行流程化的管控，盯控中逐项打“√”，为现场作业谁去盯、多会盯、去哪盯、盯什么提供了遵循，确保了作业关键环节无遗漏、不出错，形成了车务现场关键作业卡控的工作大纲。同时，结合安全管理主动适应新形势和新要求，整理规范安全管理制度42个，修订（改）基本规章64项，新编《站细》49站次，梳理公布19条安全红线内容，配套定制岗位退出管理办法，形成了完善的规章制度体系。
兰州车务段始终坚持科学、高效的施工维修计划管理，分析施工与运输的矛盾，统筹化解维修单元与调车作业的问题，2022年底优化维修单元501个，今年以来根据专用线、货物线增量要求，进一步优化30个，合计531个，形成“维修保质量，行车促效益”的大格局。今年以来，车务段共组织季度运输组织协调会3次、施工区域协调会10次，集中修专题会2次，周计划审查会40次，着力消除施工结合部问题40余条，构筑“科学施工，协调推进”的新局面。截至目前，未发生由于施工维修组织不到位产生的延点问题。
兰州车务段以安全生产责任制为基础，深入推进双重预防机制落实，不断加强职工学标贯标达标意识，引导干部职工牢固坚守铁路职业底线，不触碰安全红线。今年以来，通过15轮，342场次完成了应急处置全员培训。同时以月、周、日为预警周期，紧盯现场设备、施工影响、恶劣天气，动态研判劳动安全、行车安全风险，通过应急处置预想预防，共进行了382次专项预警，妥善应急处置139件，应对大面积降雪天气1次，大面积降雨天气5次，发现陷穴隐患2处，安全风险预控能力逐步提升。
兰州车务段多举措抓履职、抓作风，着力解决安全工作重点不突出、安全管理能力不足、工作主动性不强、工作作风不实等问题，严防发生“黑天鹅”“灰犀牛”事件。今年以来,开展干部作风专项检查9次，下发干部作风通报13期，追责考核干部364人次，批评教育19人,约谈12人,书面检查、通报批评7人,形成从严管理抓落实的良好局面。同时，以重奖快奖为激励促进担当履责。今年以来，对应急处置和安全生产中做出积极贡献的相关人员先后奖励241人次，9.3万元。作业标准落实优秀人员463人次，31.5万元。有效激发了职工履职尽责、按标作业、自我纠错的积极性和主动性，形成了全员齐抓共管保安全的良好环境。（郭智明）
