7月份，兰州石化抓住暑期人员流动量大、航空运力增加的有利时机，科学统筹炼油系统生产平衡优化，全力抓好装置平稳运行，研究航煤增产措施，航煤产量达到11万吨，出厂13余万吨，单月产量与出厂量均创历史最好水平，实现了旺季效益最大化。
兰州石化强化60万吨/年航煤加氢、第二套航煤加氢、90万吨/年柴油加氢改质三套装置工艺管理，扎实推进标准化交接班与精细巡检，狠抓工艺报警、平稳率管控、临氢系统闭灯检查等工作，持续提升外操巡检质量与内操监盘质量。
“接班岗位人员至少提前10分钟到岗检查生产、设备运行及现场管理情况，对当班现场生产情况做到心中有数。”炼油运行二部加氢区域主任张建明说。岗位人员详细记录检查情况，在交接班会上提出检查中发现的问题，交班班组逐项解答，实现交接无缝衔接。对于装置处理量、产品质量、平稳率、原料来源、产品去向、联锁投用、现场关键液位、DCS关键参数运行、自控率、联锁报警等情况，每个交接班组更是都做到“一口清”。
面对7月份降雨和高温天气交替出现实际情况，装置从设备设施安稳运行入手，重点监测大机组运行状态，确保机组润滑油系统、控制系统与附属设施完好，冷却系统畅通。同时，加强重点区域、重点部位排查，完善防洪防汛预案与防暑降温方案，压实夏季“八防”责任，解决了装置高负荷运行与高温天气矛盾，装置稳定运行水平显著提升。7月份，两套航煤加氢装置馏出口合格率保持100%，处理量在130吨/小时以上。
抓住航煤需求增加有利时机，兰州石化迅速调整生产策略，组织炼油运行一部90万吨/年柴油加氢改质装置复工复产，并在短时间内生产出合格航煤产品。油品调合中心不断优化生产操作，动态调整航煤调合方案，严控各项操作指标，采用“一罐一调合，一罐一优化”方法，严把质量关，精准控制组分比例，确保调合生产全过程受控，实现航煤产品量质“双升”。
产品出厂方面，兰州石化与铁路部门沟通协调航煤运输车源，协调颖川堡车站提高车辆周转率，实现航煤即到即装，减少压车。同时，精细制订全流程装车计划，解决装车量大、品种多等原因造成的压车后作业线路紧张、铁路作业难度大等问题。此外，还与西北销售公司及三家专项用户共同强化资源统筹保障，确保了航煤的后路畅通。（宋淑华 贺文 孟庆宁 齐维彪）
