新华网兰州4月15日电（黄婷）伴随着工人忙碌的身影和机械的轰鸣声，由中建铁投集团承建的兰张三四线铁路ZQ5标武威东站施工现场呈现出一片如火如荼的景象，跟随无人机视角往武威东站东南方向看，一条巨龙俯卧在广阔无垠的西北大地上，兰张三四线铁路已初见雏形，武威东站将于6月完成主体施工。

    据项目经理尹冰峰介绍，项目自开工以来，受物流受阻、物资短缺等不利因素的干扰，工程施工造成了极大的阻碍。面对困难，项目以“六比六创”“大干150天”等劳动竞赛为抓手，开展“安全月”“质量月”等活动，科学组织施工，在确保安全、质量的前提下，全速推进施工进度，创下了全线首个标段制梁、架梁全部完成等十余项全线第一的成绩。

    据悉，目前兰张三四线铁路5标项目桥梁下部结构、路基主体工程、连续梁、箱梁预制、箱梁架设全部完成，总体施工进度完成95%。目前主要对武威东站旅客地道出入口、站台墙、站场路基附属工程、站场建筑物等工程全力施工。6月将完成武威东站主体工程，为全线按时开通奠定基础。

    新建兰州至张掖三四线铁路，是国家中长期铁路网规划中重要的高速铁路区域连接线，全线长约518公里，设计时速250公里，途经兰州、武威、金昌、张掖4地。项目建成后将有助于加快甘肃省河西走廊快速客运通道建设，同时加强陆桥通道与京兰通道连接。助力丝绸之路经济带发展，对沿线节点城市实现互联互通,纳入以兰州为枢纽的“高铁经济圈”等方面有着重大意义，让我们拭目以待。